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    高速行车突发失控,如何“紧急避险”

    作者:Admin 日期:2020-09-02 点击:70

    《高速行车突发失控,如何“紧急避险”》由石家庄蓝鹰驾校于2020年9月2日整理发布:

    高速行车突发失控,如何“紧急避险”



    紧急避险车道


    是道路上为失控车辆


    所设置的紧急避险通道


    一般设置在较易发生事故的路段


    但不少车主朋友们


    对它非常陌生


    避险车道到底是什么?


    避险车道有何作用?


    ……


    为了生命安全


    快来看看吧!


    什么是紧急避险车道?


    紧急避险车道是道路上为失控车辆所设置的紧急避险通道,一般设置在较易发生事故的路段。一条完善的避险车道应当由避险车道引道、避险车道、服务车道及其他附属设施组成。


    紧急避险车道的作用



    避险车道应具有两个作用:一是使失控车辆从主线中分流,避免对主线车辆造成干扰。


    二是使失控车辆平稳停车,不应出现人员伤亡、车辆严重损坏和装载货物严重散落的现象。


    紧急避险车道怎么使用?


    ❖车辆驶入下坡路段持续使用刹车容易造成刹车过热,致使车辆制动性能降低或制动失灵,而发生追尾、对撞及冲下悬崖车毁人亡的恶性交通事故。为尽快消除安全隐患,高速公路设立引道过渡段,也就是避险车道。


    ❖驾驶人如果发现自己所驾驶的车辆制动失灵,可以将车转向避险车道。避险车道上铺着厚厚一层可增大轮胎与地面摩擦力的碎石,入口处及尽头堆着可减震的轮胎,以便让“失控“车最终停下来。


    ❖车辆进入紧急避险车道后,驾驶人可以将变速器挂到低速挡行驶,利用发动机的牵引力可以较快地将车速降下来,在车速低于30km/h后就可以用手制动将汽车停住。


    ❖如果是自动挡的车,在车辆进入紧急避险车道后,稳住方向盘,让汽车慢慢自行降速,最后用手制动将汽车停住。

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