《这几种伤车行为你有吗》由石家庄蓝鹰驾校于2018年3月12日整理发布：

不关空调熄火

不关空调熄火往往意味着在启动车辆时是带空调启动，这无疑给发动机增加了额外的负荷，增加一些油耗倒是小事，更多的是容易产生大量积碳，由于车辆在正常启动中ECU本身就会喷射过浓的混合气，开启空调启动车辆后由于ECU判断出发动机负载增加，因此会再次提升混合气的浓度或喷射时间，而气缸内的过浓混合气又无法完全燃烧，最后只能变成积碳。

另外，尤其在夏季由于温差较大，在开启冷风后直接熄火，很容易导致风道内的冷空气凝结成水滴，久而久之很容易滋生大量细菌，我们平时闻到的发霉味道就是由此而来，因此建议大家在熄火前可以开启鼓风机，利用自然风将空调风道内的冷空气吹散，一些诸如奔驰等豪车上已经将这项功能自动化。

空挡滑行

很多老司机都喜欢空挡滑行，认为空挡滑行会更加省油。如果你是自动挡车型，那么采用空挡滑行的方式很容易导致变速箱过热，这是由于当自动挡变速箱处于N挡滑行时，变速箱ECU根据N挡挡位会降低内部油压，而车速与发动机转速又不相同，滑行距离过长就容易导致变速箱内部过热、甚至出现烧蚀等严重故障，这也是为什么自动挡车型的使用手册上都会注明“禁止挂N挡长距离拖车”的原因。

而对手动挡车型来说，由于现在均是电喷发动机，喷油量全部是由发动机ECU根据发动机载荷、车速等多个传感器信号来进行综合判定的，因此虽然手动挡车型可以空挡滑行但并不会省油，同时由于没有发动机的反向制动，空挡滑行时遇到紧急情况反而容易刹不住，因此建议大家改掉这个习惯。

倾斜停车

随着私家车保有量的不断增加，停车位已经明显不够用了，为了解决停车难的问题，咱们车主朋友们可谓是各显身手，有很多人就把目光瞄向了路边，但由于空间实在有些狭小，因此夸马路牙子式的倾斜停车就成为了常态。

如果长期倾斜停车，将会导致四轮差过大、车架扭曲变形，最为直观的一个现象就是两侧悬架弹簧的行程将会明显不同，即使用肉眼也能够一眼看出来。俗话说底盘是整车的“骨骼”，如果悬架系统出现问题那么无论是在操控上、方向上还是在整车安全上，都会带来负面影响，所以既然我们已经有一侧车轮停在路肩上了，那么另一侧车轮为什么就不能停上去呢？

原地打死方向

车辆助力系统分为电子助力和液压助力两种形式，目前普通家用车依然以液压助力为主。对于液压助力系统而言，其液压源自于发动机带动的助力泵，只有当助力泵工作时我们打方向时才会感觉到轻盈，而助力泵的工作由受发动机的限制，这也是为什么有些车原地打轮要比行进中打轮略沉的原因之一。

在原地打轮过程中，当方向盘打死时也是助力泵内部压力最大之时，助力泵的满负荷运转对助力泵皮带本身就是一个大考验，经常性的打死方向不但会缩短助力泵皮带的寿命同时也会对方向机带来损伤。而对于电子助力的车型来说，由于其转向操作是通过电动马达来提供动力，因此在结构上也就没有液压助力系统这样繁琐，所以原地打死方向也就没有太大的负面影响。

烈日下洗车

随着天气的转暖，大家洗车的频率也有所增加，不知道大家观察过没有，如果洗完车后在车身上留下了水滴，那么当水滴风干后车漆上往往会留下一个痕迹，这是由于水滴在车身上就相当于一个小透镜，在阳光下照射就会产生聚光焦点，时间长了就会在车漆表面留下痕迹。

所以在夏天洗车时，大家一定要将车漆表面的水珠擦干净，最好时选择阳光不太强烈的清晨、傍晚洗车；另外，如果车辆经过长时间的暴晒后、车辆跑完高速后都不要马上冷水洗车，长时间暴晒后车漆表面温度甚至可以摊熟鸡蛋，冷水刺激下对车漆损伤极大；而跑完高速后轮胎温度很高，冷水洗车后很容易加速轮胎的老化。